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深溝球軸承是最具代表性的滾動軸承，用途廣泛。適用于高轉速甚至極高轉速的運行，而且非常耐用，無需經(jīng)常維護。深溝球軸承摩擦系數(shù)小，極限轉速高，結構簡單，制造成本低，易達到較高制造精度。

深溝球軸承是滾動軸承中最常見的一種類型。它的基本結構有外圈、內(nèi)圈、一組鋼球以及保持架。深溝球軸承通常分為兩種類型：單列和雙列。深溝球軸承的結構可以分為密封和開式，再細分密封型深溝球軸承的話，還可分為防塵密封和防油密封。
深溝球軸承的極限轉速高，摩擦系數(shù)小，尺寸范圍和形式變化具有多樣性，堅實耐用，重要的是深溝球軸承的使用通用性很強，能在低噪音、高轉速等特殊環(huán)境下工作。單列深溝球軸承具有密封型設計，無需再次潤滑和保養(yǎng)。單列深溝球軸承可承受徑向載荷和軸向載荷，而且允許的轉速很高。深溝球軸承不可拆分，密封的深溝球軸承可以不用維護，并且能使結構簡化。
由于深溝球軸承自動調心的能力有限，因此軸承安裝座的同心度要好，同心度不好的話會影響運轉平衡性，增加軸承應力，從而縮短軸承的使用壽命。深溝球軸承分類：
?  單列深溝球軸承
單列深溝球軸承軸承有兩種設計：開式或密封式（帶密封件或防塵蓋）。
?  雙列深溝球軸承
雙列深溝球軸承只有一種設計：開式（不帶密封件或防塵蓋）
?  不銹鋼深溝球軸承
不銹鋼深溝球軸承可抵抗潮濕和其他介質造成的腐蝕。
?  帶裝球缺口的單列深溝球軸承
帶裝球缺口的單列深溝球軸承的內(nèi)圈和外圈上都有一個裝球缺口，用于裝入比標準深溝球更多的鋼球。